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这个夏天跟《乐队的夏天3》同款座驾,揽巡 硬核大五座SUV一起ROCK起来

时间:2023-08-28 20:05:11 来源:车界慢慢弹

揽巡作为一汽-大众旗下的大五座SUV车型,一直以来都以经历和探索为核心,传递硬核价值观。而《乐队的夏天3》所展现的乐队们正是通过对音乐的探索和经历,展示了他们的个性和魅力,尤其是主打的硬核摇滚和一汽-大众揽巡可谓相得益彰。

因此,一汽-大众揽巡成为了《乐队的夏天3》同款座驾,其主张“经历即魅力”的价值观传递着一个重要的信息:只有通过不断的经历和探索,才能展现出真正的魅力。无论是乐队成员在音乐道路上的历程,还是揽巡陪伴用户对生活的无限探索,都需要经历各种挑战和困难,才能成就自己的魅力。在这次的搭档中,他们都力求将硬核进行到底,一起揽巡一夏。


(相关资料图)

问题来了,摇滚足够硬核大家都知道,一汽-大众揽巡究竟有多硬核呢?

外形足够硬核

一汽-大众揽巡的外形设计突破了大众的传统风格。特别是光明之火灯光设计采用了全新的创意,以火为灵感,对灯光进行了创新设计。整个车身从前脸到翼子板都装饰着灯光饰条,配合家族式日行灯、行李架发光饰条,以及前后发光LOGO和贯穿式尾灯,共同营造出一种全身型的外饰氛围灯效果。

同时,揽巡采用了全新的灵牛外观设计语言,彰显了强劲的肌肉线条感和雄性荷尔蒙。奔牛式的前脸造型设计、肌肉雕刻的车身造型以及垂岩式的尾部造型设计,突破了传统大众车型的设计风格。这种外观设计增强了前脸造型、车身线条和尾部造型之间的整体协调性,实现了硬朗野性和温润雅致的格调碰撞。整体上,揽巡的外形设计充满了硬核的元素,给人一种强烈的“ROCK”感。无论是在城市街道还是在野外探险中,都能展现出它强大的个性和自信。

超大五座硬核空间

一汽-大众揽巡的空间设计足够符合硬核需求。它采用了超大五座空间设计概念,车身尺寸达到了4949mm x 2015mm x 1772mm,轴距更是长达2980mm。这一超越同级市场竞品的设计,使得揽巡在乘坐空间和储物空间方面实现了质的飞跃。

整体来看,它超长的轴距和宽敞的车身设计为乘坐空间提供了充足的舒适性。无论是前排还是后排乘客,都能享受到宽敞和舒适的乘坐体验。同时,后排座椅的靠背角度也可以调整,为后排乘客提供更好的乘坐姿态。

其次,揽巡的储物空间同样也十分惊人。宽大的空间不仅能满足日常家庭需求,还能容纳整个乐队的乐器装备。无论是乘坐人员的行李,还是运动器材、露营用品等大件物品,都能轻松装入揽巡的空间之中。

这种硬核的空间设计无疑让人爱不释手。无论是家庭出行还是户外探险,揽巡的宽敞空间都能满足各种需求。无论是长途旅行还是购物回家,乘客们都能享受到舒适的空间。揽巡的硬核空间设计,既考虑到了实用性,又兼顾了舒适性,完美满足了现代家庭的需求。

操控硬核才是真本色

一汽-大众揽巡在动力和操控方面表现异常出色,展现出硬核的实力。揽巡提供了两种不同的黄金动力组合,分别是330TSI+2WD和380TSI+4WD。前者拥有最大功率137kW和最大扭矩320N·m,而后者则具备最大输出功率162kW和最大输出扭矩350N·m。这两种动力组合能够满足不同消费者的硬核需求。

在传动方面,揽巡采用了全新一代的DQ501 7速湿式双离合变速箱。这款变速箱最大承载扭矩达到600N·m,传动效率更高,使得动力切换更加灵敏迅速。同时,它还能兼顾驾乘的舒适性和燃油经济性,为驾驶者带来更好的体验。

另外,揽巡还搭载了4Motion智能四驱系统,使用了最新一代的博格华纳中央差速器。这套系统重量轻巧,反应迅速且智能,能够根据制动、油门、转向以及发动机、传动器和车轮转速等信号对路况进行分析,并根据需求实时分配前后轮的扭矩,实现四轮动力的调节,以提供更好的驾驶性能。

在正常路况下,4Motion系统将90%-95%的动力输入给前轮,以降低油耗并提高燃油效率。而在极限状态下,系统还可实现100%的后轮驱动,使得揽巡在各种复杂路况下,如快速过弯、湿滑路面、泥泞烂路以及坑洼山路等都能轻松应对,将硬核驾驶进行到底。

写在最后:

总体来说,一汽-大众揽巡以其硬核的颜值、空间和动力表现吸引了众多消费者的关注。它的外形设计充满硬核气息,宽敞舒适的五座乘坐空间和大容量的储物空间,能够满足家庭和个人需求,并轻松容纳大件物品。结合高性能的发动机和先进的传动系统,提供了强劲的动力输出和出色的操控性能。整体的硬核风格表现得淋漓尽致。

而作为《乐队的夏天3》同款座驾,一汽-大众揽巡成功地将自身的品牌形象和产品特点与音乐激情相结合,在广告传播中取得了良好的效果。马东的魔性口播“硬核大五座,嚯嚯嚯嚯嚯”让消费者印象深刻。这种创新的营销方式不仅可以提升品牌知名度,还能够增加消费者对揽巡产品的认同。相信在未来的市场竞争中,一汽-大众揽巡将会继续通过与不同领域的合作,为消费者带来更多的惊喜和美好体验。

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